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          風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)

          1、 風(fēng)機(jī)在正常情況下,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右,須用黃油向軸承注入鈣鈉基潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂。風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行3-6個(gè)月,更換一次潤(rùn)滑脂,以充滿軸承空間2/3為宜。

          2、 風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng),風(fēng)機(jī)內(nèi)部的積灰、污垢等。

          3、 在風(fēng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)不正常情況,主要包括溫度、振動(dòng)、噪音等,應(yīng)立即進(jìn)行檢修。

          4、 利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài),不能過(guò)松或過(guò)緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同。

          5、 對(duì)于未使用的備用機(jī)或停用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的風(fēng)機(jī),應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°,以免主軸彎曲。在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口加上閥門,起動(dòng)時(shí)將其關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門開(kāi)啟,至達(dá)到規(guī)定工況程度,內(nèi)圈與軸配合松緊程度。

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          視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






          耐高溫風(fēng)機(jī)的主軸磨損怎么處理?

          事實(shí)上,在非標(biāo)準(zhǔn)操作過(guò)程中避免風(fēng)機(jī)部件的損失是很困難的,如果主軸相對(duì)簡(jiǎn)單的磨損是非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)的主軸損壞,這將嚴(yán)重?fù)p害我們風(fēng)機(jī)的效率。規(guī)格然后,作者的抽象數(shù)耐高溫風(fēng)機(jī)電扇主軸的磨損問(wèn)題可以用以下三種方法來(lái)解決。

          1、非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)主軸的傳統(tǒng)方法磨損:傳統(tǒng)方法包括以下類別:由于非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)在軋鋼室磨損。

          2、風(fēng)機(jī)采用了從主軸到紡織的焊接加工工藝:傳統(tǒng)的非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)加工技術(shù)中,焊接加工工藝普遍使用,缺點(diǎn)是它可以簡(jiǎn)單維持并使用小型機(jī)器。另外,拆卸和運(yùn)輸會(huì)大幅增加耐高溫風(fēng)機(jī)維護(hù)和運(yùn)輸費(fèi)用。相對(duì)較低成本的維護(hù)周期

          3.非標(biāo)準(zhǔn)電刷電鍍工藝主軸磨損風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在線修復(fù),表面刷沉積缺陷和電刷涂層受非標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)磨損限制。刷子的厚度通常在0.2以下。磨損在0.2mm以上時(shí),刷子的鍍金效率加倍。耐高溫風(fēng)機(jī)刷子涂抹太厚的話,容易分離,壽命短。

          怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況?

          隧道我們每個(gè)人都見(jiàn)過(guò),是一條又長(zhǎng)又黑的通道,而在這條通道中都會(huì)安置著隧道射流風(fēng)機(jī),雖然我們平常不會(huì)去注意,但是一條隧道不可能安置一條隧道射流風(fēng)機(jī),而是多臺(tái)風(fēng)機(jī)一起配合著使用的,但是這種情況會(huì)出現(xiàn)一種弊端,那就是失速現(xiàn)象,所以為了防止這個(gè)失速的現(xiàn)象出現(xiàn)我們一定要進(jìn)行一些系列的措施。怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況?

          如關(guān)小失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉仍沒(méi)有能復(fù)原畸形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可將失速隧道射流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉關(guān)至零,從小動(dòng)葉開(kāi)度開(kāi)端并入。依據(jù)跳閘磨煤機(jī)的風(fēng)門狀況,調(diào)動(dòng)風(fēng)壓至畸形值??旖萆邫C(jī)組載荷,關(guān)小失速風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度,以至風(fēng)機(jī)復(fù)原畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。

          審查并確認(rèn)風(fēng)道各隔板全副翻開(kāi)。關(guān)于送風(fēng)機(jī)或者許引風(fēng)機(jī),當(dāng)發(fā)作失速時(shí),及時(shí)調(diào)動(dòng)隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量失調(diào),爐臺(tái)負(fù)壓穩(wěn)固,非多余狀況沒(méi)有必減載荷,但要預(yù)防正在并入和調(diào)動(dòng)進(jìn)程中隧道射流風(fēng)機(jī)涌現(xiàn)搶景色象,使隧道射流風(fēng)機(jī)流量單程穩(wěn)定。怎么避免隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)失速情況?再次,恰當(dāng)升高母管風(fēng)壓,使待并風(fēng)機(jī)能較易并入。操作要陡峭,并入進(jìn)程中沒(méi)有能有其它大的操作,特別是制粉零碎及零碎,維持機(jī)組各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)穩(wěn)固。

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